Belajar Nyetir Mobil KARIMUN

Untuk para pemilik/pengguna yang memang baru memiliki dan baru belajar mengendarai Karimun :

Sebelum Menstarter, biasakan untuk :
1. Memastikanbahwa rem tangan dalam keadaan ditarik
2. Tuas transmisi pada posisi netral, tekan pedal kopling, kemudian start

Peringatan :

- Sebelum menghidupkan mesin, netralkan tuas transmisi dan tarik rem tangan
- Hentikan menstarter setelah mesin hidup jika tidak akan merusak sistem starter
- Jangan menstarter lebih dari 15 detik, tunggu beberapa saat untuk menstarter lagi

Menstarter Dalam Keadaan Mesin Dingin :

- Injak pedal gas beberapa kali sebelum menstarter
- Start mesin sambil menginjak pedal gas
- Jika mesin masih sulit hidup, tunggu beberapa saat lalu start kembali tanpa menginjak pedal gas
- Jika masih tetap sulit hidup, start mesin dengan menginjak pedal gas secara penuh

Menjalankan kendaraan :

Untuk memulia menjalankan kendaraan, tekan pedal kopling dan gerakkan tuas transmisi ke posisi gigi 1, setelah itu turunkan rem tangan

Selanjutnya lepaskan pedal kopling sedikit demi sedikit secara perlahan sambil menekan pedal gas, setelah kendaraan bergerak maju lepaskan segera pedal kopling

Pemindahan Gigi :
Semua gigi maju dilengkapi dengan synchronized sehingga memudahkan saat perpindahan gigi, tekanlah selalu pedal kopling sebelum memindahkan gigi

Kecepatan maksimum perpindahan gigi :
Gigi 1 : 45 km/jam
Gigi 2 : 85 km/jam
Gigi 3 : 130 km/jam
Gigi 4 : Kecepatan Maksimum

Peringatan/Perhatian :

Peringatan :

Pada kondisi jalan menurun, kurangi kecepatan dan pindahkan transmisi ke gigi yg lebih rendah
Pada kondisi jalan licin kurangi kecepatan sebelum memindahkan tuas transmisi ke gigi yang lebih rendah, bila kecepatan tidak dikurangi dapat menyebabkan kehilangan kontrol/kendali saat terjadi slip
Sebelum memindahkan tuas transmisi ke gigi mundur kendaraan harus benar-benar berhenti

Perhatian :

- Jangan meletakkan kaki pada pedal kopling saat kendaraan berjalan
- Jangan menggunakan kopling untuk menahan kendaraan pada kondisi menanjak (gunakan rem tangan)
- Tekan penuh pedal kopling saat memindahkan tuas transmisi

Hanya sekedar mengingatkan kembali pentingnya mempelajari manual book yg anda miliki.

Sumber: unggulpribadi.blogspot.com

Bunyi Klutukan pada Karimun

Tunggangan baru kami sekeluarga sudah hadir di garasi, ya Karimun mobil kami. Namanya mobil bekas pakai orang selalu membawa masalah ketika kita dapatkan, masalah pertama yang saya rasakan adalah keluar bunyi klutukan yang sangan tidak nyaman ketika melewati jalan yang tidak rata.

Penyakit kaki-kaki yang ditandai bunyi "klutukan" ketika melewati jalan tidak rata sering dialami oleh pemilik/pengguna Suzuki Karimun. Penyakit ini disebabkan dengan ausnya Rack Plunger Karimun (oblag/pecah) sehingga akan menimbulkan bunyi yang sangat-sangat kurang nyaman di telinga ditambah lagi pada steering rack Karimun sebelah kanan tidak dilengkapi oleh bushing seperti pada steering rack sebelah kiri sehingga makin memperparah suara berisik.
Untuk mengatasi hal tersebut bisa dilakukan dengan mengganti rack plunger SGP yang terbuat dari plastik (lebih mudah aus/rusak) dengan rack plunger aftermarket yang terbuat dari Teflon sehingga diharapkan dengan penggantian part tersebut bisa diminimalisir keausan yang terjadi pada steering reck. Untuk meyempurnakan penggantian rack plunger tersebut, dibuatkan juga bushing steerig rack sebelah kanan menggunakan bahan teflon sehingga steering rack dapat lebih handal dan awet jika sering melewati jalan tidak rata.